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Fotos: Secom / EBC
A Marinha se tornou centro de um novo entrave envolvendo a construção da ponte Salvador-Itaparica, prevista para começar em 2022, ao impor condições. A informação é da coluna Satélite, do jornal Correio.
De acordo com a publicação, o Governo do Estado ainda não recebeu o aval do Segundo Distrito Naval, que após análises técnicas, apontou o risco de colisão de embarcações de grande porte com pilares da ponte, por conta da proximidade entre a obra e o canal de navegação na Baía de Todos os Santos, aumentando com as mudanças de vento e corrente. Com tais mudanças, cresce também o risco de acidentes.
Uma das alternativas apresentada pela Marinha ao Governo do Estado para a autorização de construção foi a construção de um novo canal de acesso, considerada uma obra complexa e demorada, além de ser de custo alto (atravessando a casa dos bilhões). A segunda alternativa apresentada é ainda mais complicada: mudar a localização da ponte, o que causaria mudanças profundas na estrutura da obra e a realização de novos estudos de sondagem e impacto ambiental, o que também traria um alto custo, além do atraso da obra.
